2024.08.26
乗り比べながらのオーディション
今日の出来事午後クラスが終わってから、試乗車を試しにモトベロへ行きました。本当は水曜日に行きたかったのですが、台風10号の進路による降水確率と毎日にらめっこ。
最初は関東へ直撃といわれていたけれど、進路が西寄りに変わって、ゆっくりの速度ですね。ピークが週末にずれているようなので、雨の心配がないのは今日だと思い、一つ予定をキャンセルして行くことにしました。
ちょうど、バッテリーの返品と取り扱い説明書をもって行く予定だったので、早めに行けてよかったです。BESV澤山社長に用意してもらった電動マウンテンバイクの新作が到着していて、何台か気になるモノを試すことになりました。
一番乗りたかった電動マウンテンバイクは、タイヤが29インチ。大きいとは想像していたけれど、想像以上にゴツい印象でした。女性が乗るには、ちょっと違うかも・・・。
バッテリーが大容量な上に、車体自体も重いので、モトベロ店長さんからは、
『SMALOに慣れていらっしゃると聞いていますけど、たぶんこの自転車はさらに重いので、街乗り向きじゃないかもしれません・・・。』
HPの画像で見た時は、外人の男性&女性が乗っていて違和感がなかったのに、実際に見ると大きすぎて危なっかしい。バランスを崩して倒れた際には負傷も気になる。ということで、今回はカーボン製の軽くなった代表的な新作モデルPS1から試乗しました。
ミニベロタイプなので、タイヤが小さめ。小回りが利いて確かに乗りやすい。ただ雰囲気はいいけど、”これを買いたい!” とまではいかないのが残念。
モトベロの店員さんからすると、
『いろいろな面で考えると故障が少ないという点では、大手の国内メーカーがお勧めです。』
ということで、パナソニックの電動アシストスポーツバイクXEALTを試乗させてもらいました。
ただ、BESVの試乗後だったからかパワーはあるけれど、乗り心地はイマイチ・・・。見た目もカッコよくはない。国内メーカーでかっこいい自転車はなかなかありません。
2台乗り終わって、最後にスペシャライズドというモトベロ一押しのメーカーの電動スポーツe-Bikeを試乗させてもらったのですが、これが一番しっくりきました。
ただ、電動はあくまで軽くサポートされるだけで、基本はギアでスピードアップするタイプらしく、スポーツ自転車を進化させた電動という点では、機械の故障が少なのが特徴だとか。
値段は高いのですが、話を聞く限り今のところ第一候補になっていて、夜にkouseiさんにHP画像を見せたら、
『形がカッコいいからもうこれにしたら?』
と言われました。
気持ちはそちらにだいぶ傾いていて、ネットで調べると専門店が西新宿にもあるので、そちらへ行って試乗車をもう一度試してみたいと思います。



